Những yếu tố có thể cải thiện hoặc làm giảm trải nghiệm đi xe khách ở Việt Nam

Đi xe khách từ lâu đã là phương tiện phổ biến và tiết kiệm nhất ở Việt Nam, từ những chuyến về quê dịp Tết đến các hành trình xuyên tỉnh. Tuy nhiên, không phải ai cũng có trải nghiệm dễ chịu. Có người may mắn gặp xe chất lượng, tài xế thân thiện, nhưng cũng có người “một đi không trở lại” vì say xe, dịch vụ tệ, hay trễ chuyến kéo dài hàng tiếng đồng hồ. Vậy, điều gì khiến trải nghiệm đi xe khách trở nên tồi tệ hoặc tuyệt vời?Hãy cùng MotorTrip tìm hiểu nhé.

Cơ sở hạ tầng giao thông

Hạ tầng giao thông là nền móng cho mọi hành trình. Với xe khách – phương tiện chuyên di chuyển trên những tuyến đường dài – thì chất lượng hạ tầng đóng vai trò then chốt trong việc quyết định một chuyến đi có “êm ru” hay là “ác mộng trên bốn bánh”.

Chất lượng đường xá

Hẳn ai từng đi xe khách từ miền Bắc vào Nam hoặc ngược lại đều biết đến những cung đường “truyền kỳ”: đoạn đèo Hải Vân, đèo Cả, Quốc lộ 1A cũ… Những đoạn đường xuống cấp, ổ gà, mặt đường lởm chởm không chỉ làm xe rung lắc mà còn gây ra hiện tượng say xe nghiêm trọng. Việc nâng cấp các tuyến quốc lộ, cao tốc, hay mở rộng các trục đường liên tỉnh là cực kỳ cần thiết. Cao tốc Bắc – Nam hiện nay dù đã triển khai nhưng còn thiếu đồng bộ, nhiều đoạn thi công dở dang, gây ùn tắc cục bộ.

Hệ thống bến xe

Bến xe là bộ mặt đầu tiên mà hành khách tiếp xúc khi sử dụng dịch vụ xe khách. Ấy thế nhưng, nhiều bến xe vẫn tồn tại tình trạng “chợ trời” – thiếu nhà chờ, vệ sinh bẩn, an ninh kém, tình trạng cò vé lộng hành. Chưa kể, cơ sở vật chất như bảng giờ xe, ghế ngồi, khu vực ăn uống đều cũ kỹ, không được bảo trì. Ở nhiều địa phương, bến xe được xây dựng từ những năm 90 vẫn đang “gồng mình” đón hàng nghìn lượt khách mỗi ngày, quá tải là điều tất yếu.

Chất lượng xe và dịch vụ

Nếu ví hành trình như một chuyến phiêu lưu, thì chiếc xe chính là “ngôi nhà di động”. Chất lượng xe càng tốt, hành khách càng cảm thấy an toàn, thoải mái và sẵn sàng lựa chọn lại trong những lần sau.

 Điều hòa và tiện ích nội thất

Nhiệt độ điều hòa không hợp lý là một “ác mộng” phổ biến. Trời hè oi ả, mà điều hòa hỏng hoặc quá yếu thì như đang ngồi trong… lò hấp di động. Ngược lại, mùa đông lại lạnh cắt da vì điều hòa quá lạnh mà không có mền. Các tiện ích đi kèm như ổ cắm sạc, wifi, màn hình giải trí, rèm cửa, hệ thống đèn ngủ – tất cả tuy nhỏ nhưng lại là điểm cộng lớn cho trải nghiệm hành khách. Một số nhà xe cao cấp thậm chí còn cung cấp nước suối, khăn lạnh, dép đi trong xe – chi tiết nhỏ nhưng rất “ghi điểm”.

Vệ sinh xe và bảo trì

Mùi hôi, rác thải dưới ghế, gối kê đầu ố vàng… là những “bóng ma” khiến nhiều người ngán ngẩm. Xe không được bảo trì kỹ càng cũng dễ gặp sự cố dọc đường, ảnh hưởng trực tiếp đến lịch trình và tâm trạng của khách. Không ai muốn bị kẹt giữa quốc lộ vắng người vì xe hỏng máy, phải chờ xe cứu viện hàng giờ đồng hồ.

Nhân viên phục vụ

Xe tốt đến mấy nhưng nhân viên phục vụ không tốt thì trải nghiệm cũng dễ “đổ sông đổ biển”. Một nụ cười, một lời chào thân thiện có thể khiến khách hàng cảm thấy được trân trọng và hài lòng suốt chuyến đi.

Tài xế và phụ xe

Tài xế là người cầm lái vận mệnh của cả xe. Phong cách lái xe quá nhanh, lấn làn, vượt ẩu hay liên tục bóp còi trong đêm khuya không chỉ gây nguy hiểm mà còn làm hành khách căng thẳng, mệt mỏi. Một tài xế giỏi không chỉ biết chạy xe mà còn cần biết… “chạy tâm lý”, hiểu được khi nào nên đi nhanh – lúc nào nên dừng nghỉ, nhất là trong các tuyến đường dài.

Phụ xe thì như “trợ lý cá nhân” của hành khách: từ việc sắp xếp hành lý, nhắc giờ ăn uống, thông báo điểm đến… Họ nên là người lịch sự, vui vẻ và biết đặt khách lên trên hết.

Ứng xử và hỗ trợ khách hàng

Không ít trường hợp phụ xe to tiếng, cáu gắt, phớt lờ câu hỏi của khách, thậm chí có hành vi thiếu tôn trọng. Trong khi đó, những nhà xe đầu tư đào tạo nhân viên bài bản lại nhận được vô số đánh giá 5 sao vì sự niềm nở, chu đáo.

Thời gian và lịch trình

Với nhiều người, đặc biệt là dân công sở hay khách đi công tác, thời gian là vàng bạc. Một chuyến xe trễ giờ có thể khiến họ trễ họp, lỡ chuyến bay hoặc ảnh hưởng đến kế hoạch cá nhân.

Kẹt xe đô thị

Tại các thành phố lớn như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng… tình trạng kẹt xe vào giờ cao điểm là quá quen thuộc. Xe khách không được ưu tiên làn đường, phải “bò” cùng dòng xe máy, container thì việc trễ chuyến là chuyện không thể tránh khỏi. Nhà xe nếu không chủ động dời giờ khởi hành hoặc lên phương án tránh giờ cao điểm sẽ khiến khách hàng “ngồi như nhổ lông gà”.

Thiếu chính xác trong giờ giấc

Không có gì tệ hơn việc đến bến đúng giờ rồi ngồi chờ… cả tiếng vì nhà xe đợi thêm khách. Việc này không chỉ gây bức xúc mà còn làm khách đánh giá thấp tính chuyên nghiệp. Những nhà xe cam kết giờ giấc rõ ràng, thậm chí đền bù nếu trễ, luôn được ưu tiên lựa chọn.

Giá cả và hình thức thanh toán

Tiền bạc là vấn đề nhạy cảm. Giá rẻ là lợi thế, nhưng nếu “rẻ mà bèo” thì khách sẽ quay lưng. Quan trọng hơn là sự minh bạch và tiện lợi trong khâu thanh toán.

Vé xe và chi phí phát sinh

Nhiều nhà xe niêm yết giá một kiểu, nhưng đến nơi lại thu thêm “phí hành lý”, “phí ghế ưu tiên” hay “phí phụ thu lễ tết” mà không thông báo trước. Đây là chiêu trò gây mất niềm tin lớn. Một số hãng xe cao cấp lại ghi điểm vì thông tin giá rõ ràng, không có phụ phí ẩn, và có chính sách hoàn vé minh bạch.

Hình thức thanh toán

Câu chuyện “chỉ nhận tiền mặt” vẫn còn tồn tại rất nhiều ở các tuyến liên tỉnh nhỏ. Trong thời đại công nghệ số, việc không chấp nhận ví điện tử hoặc chuyển khoản khiến nhiều người, đặc biệt là giới trẻ, cảm thấy bất tiện. Những nhà xe chấp nhận nhiều phương thức thanh toán như Momo, ZaloPay, chuyển khoản ngân hàng rõ ràng chiếm lợi thế lớn.

Ý thức của hành khách

Một phần không nhỏ ảnh hưởng đến trải nghiệm đi xe khách lại đến từ chính… người đi xe.

 Tiếng ồn và vệ sinh

Việc nói chuyện to, nghe nhạc không tai nghe, hút thuốc, ăn uống bừa bãi không chỉ ảnh hưởng đến người khác mà còn khiến không gian chung trở nên lộn xộn. Một số hành khách vô tư xả rác xuống sàn, thậm chí để lại hộp cơm, chai nước dưới ghế mà không hề ngại ngùng.

Tôn trọng không gian chung

Hành vi như gác chân lên lưng ghế trước, chen hàng, tranh ghế, ngồi sai chỗ… khiến người khác khó chịu. Nếu mỗi người đều có ý thức tôn trọng người xung quanh, thì chuyến xe sẽ trở thành một hành trình dễ chịu thay vì là “cuộc chiến trên đường”. Văn hóa đi xe khách cần được giáo dục từ sớm, có thể bắt đầu bằng việc phát video hướng dẫn ứng xử lịch sự trên xe, tương tự như hướng dẫn an toàn bay của các hãng hàng không.

Trải nghiệm đi xe khách ở Việt Nam có thể tốt hoặc tệ, phụ thuộc vào nhiều yếu tố – từ cơ sở hạ tầng, chất lượng xe, thái độ phục vụ, đến cả văn hóa hành khách. Cải thiện không chỉ là trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải, mà còn cần sự vào cuộc của cơ quan chức năng và chính hành khách. Một chuyến xe dễ chịu bắt đầu từ những điều nhỏ nhặt – sạch sẽ, đúng giờ, thân thiện.